为配合陇海路高架建设需要，在多方论证的基础上，我处科学组织、规范操作、环环紧扣，用5天时间将市园林局南门口6株胸径在30厘米左右的广玉兰移植到雕塑公园。

市园林局南门口陇海路上的6株广玉兰栽植于2002年，当初栽植时就是胸径为15-18厘米的大树，经过11年的精心管理，现已长成胸径30厘米的大树，枝繁叶茂，树形优美，是难得的景观树。可此6株广玉兰正好位于陇海路高架工人路匝道的下方，必须移植。为了提高这6株广玉兰的移植成活率，我处从移植伊始就高度重视此项工程，处主任李欣同志亲自挂帅，多次召集有关人员商讨制定移植方案，对移植中可能遇见的每一个问题都深入分析寻找对策。这6株广玉兰移植的最大难点在于规格大，树木上方还有1万伏的高压电线和供附近各单位和居民使用的低压电线，有的地方低压电线从树枝中穿过，在与供电部门多次协商后，供电部门只能在土球挖好后，吊装运输中停一次电（8个小时）。面对此种情况，我处责成移植大树经验比较丰富的中原队来完成此次施工。中原队抽调有经验的同志组成攻坚小组，施工严格按照预先制定的移植方案和技术规程进行。

起挖和包装是大树移植的关键环节。按照广玉兰胸径的10--15倍进行下锹挖土球，挖2-2.5米深。挖好后，进行粗修土球，就是把土球由直径3米粗修到2.5米。然后用小抓钩慢慢一点一点的进行精修，主要是保留土球的须根，修到土球直径为1.8米—2米时为宜。因为土球太小不易成活，土球太大不易吊装，而且在吊装中会因为土球过大而破裂。土球修好后，进行包装，此6株广玉兰采用3层软包方式进行（上方有高压线，无法采用硬包装）。第一层先用草绳在土球中部打上宽20-30厘米的腰箍，再采用桔子式进行包扎；第二层用厚粘布进行包裹，以利于保湿；最外层用麻绳在此采用桔子式进行包扎，进行再度固定。这样经过3层包裹的土球既美观大方又结实坚固，为后期吊装奠定基础。

    吊装与运输也是大树移植中的一个重要环节。由于停电和道路通行的原因，吊装与运输在28日夜12点开始。事前，先查看和筛选路线，避免大树在运输途中受电线和桥梁阻挡。因树木较大，我处租用了2台100吨的吊车和3台大型板车。树木上方的各种电线给吊装带来了很大难度，第1株广玉兰从夜里12点30分开始吊装，直到凌晨1点45分才装到平板车上。为了在吊装过程中，不损坏树皮，我处在6株广玉兰的树干或挂吊绳处均用木条或厚粘布进行保护，并在车上用支架拖住树干。

栽植是保证大树移植成活的一个不可忽视的环节。为了保证树木成活，除了挖足够大的树穴和施肥料外，我处还将包扎树木土球的麻绳、厚粘布和草绳全部清除，并对每株根部喷施生根粉，然后封土浇水，挂树木营养液。栽植后，为了成活，还根据每株树木的树形和周围情况，对树木进行疏枝修剪和摘叶，以减少树木蒸发量。